RoboAvia – Первый казахстанский производитель беспилотников

Применение

«Sapsan-3000» может выполнять задачи в нефтегазовой отрасли, горнодобывающем деле, сельском хозяйстве, геодезии, охране и применяться как техника двойного назначения.

Мобильность и автономность

Не требует подготовленной площадки для запуска, умещается в любой современный внедорожник или фургон, развёртывание комплекса происходит за 15 минут

Экономическая эффективность

Использование БЛА намного выгоднее традиционных методов мониторинга нефтепроводов или производства геодезических работ

Простота эксплуатации

Электродвигатель и структурные компоненты беспилотника не требуют специализированного обслуживания

Sapsan-3000

Дальность связи в условиях прямой видимости
25-40 км
Продолжительность полета
2.5 – 4 часа
Время развертывания комплекса
15 минут
Размах крыльев
3139 мм
Максимальная высота полета
3000 м
Высота эффективного применения
150-1700 м
Взлет
Эластичная катапульта
Посадка
На парашюте
Тип двигателя
Бесколлекторный электрический, безыскровой
Скорость
72-108 км/ч (с шагом изменения 9 км/ч)
Максимальная взлетная масса
14 кг
Навигация
Автопилот на базе GPS, компаса и внутренней инерциальной навигационной системы
Дальность связи видеоканала PAL
25-40 км
Масса целевой нагрузки
До 2 кг
Конструкция планера
Две съемные консоли, фюзеляж, кили
Допустимая ветровая нагрузка
15 м/с
Температурный диапазон применения
от -40°C до +50°C

Варианты комплектации

Геодезия

Полезные нагрузки (картинки): фотоаппараты Sony A6000, Sony RX1 и плата JAVAD TRE-3N

В комплектации «Геодезия» комплекс с БЛА «Sapsan-3000» оснащается профессиональным двухчастотным GNSS-приёмником производства американской компании JAVAD. С помощью этого оборудования производится запись геодезических координат центров фотографирования с минимальными отклонениями. Полученная таким образом аэрофотосъёмка используется для создания ортофотопланов, цифровых моделей рельефа и топографических карт с погрешностью привязки к абсолютным геодезическим координатам от 4 см, в зависимости от выбранного масштаба карты.

Для аэрофотосъёмки используются фотоаппараты Sony A6000 с объективом 20-мм и Sony RX-1 с объективом 35-мм.

Агро

Полезные нагрузки: фотоаппарат Sony A6000 и Parrot Sequoia

В комплектации «Агро» комплекс с беспилотным летательным аппаратом «Sapsan-3000» оснащается мультиспектральной камерой Parrot Sequoia, которая производит аэрофотосъёмку одновременно в четырёх разных невидимых глазу диапазонах света. По материалам такой аэрофотосъёмки строится карта «отражений» растениями инфракрасного света, что позволяет определять здоровье посевов и деревьев. На получаемой в результате обработки карте с индексом NDVI можно заметить ущерб от паразитов, грибков или сорняков, недостаток или избыток полива, места с механическими повреждениями растений. Такая карта станет отличным подспорьем для любого агронома в принятии грамотных решений для максимизации урожая с гектара. Кроме того, проведённая после стихийных бедствий аэрофотосъёмка мультиспектральной камерой позволит обосновать размер ущерба для получения справедливой выплаты от страховой компании и скорректировать прогноз по урожаю.

В сочетании с мультиспектральной камерой можно установить фотоаппарат Sony Alpha 6000 для проведения традиционной аэрофотосъёмки с целью создания ортофотоплана территории. С помощью него можно будет провести инвентаризацию сельхоз угодий, выявив неиспользуемую землю, неудобья, овраги, русла рек, незаконные постройки, технику или свалки и т.д.

Видеомониторинг

    Полезные нагрузки:
  • Курсовая HD-камера
  • двухосевой гиростабилизированный подвес с тепловизором
  • двухосевой гиростабилизированный подвес с видеокамерой с 30х зумом
    Наземное оборудование:
  • Видеотракт с комплексом антенн и передатчиков
  • Видеосервер наземной станции управления

В комплектации «Видеомониторинг» комплекс с беспилотным летательным аппаратом «Sapsan-3000» оснащается видеотрактом на борту и на наземной станции управления, который позволяет вести как прямую трансляцию изображения с борта БЛА на видеосервер НСУ, так и записывать изображение на борту для последующего просмотра. В данной комплектации на беспилотник устанавливается двухосевая гиростабилизированная платформа, которая обеспечивает стабильное изображение, компенсируя крены БЛА и позволяет управлять камерой с помощью органов контроля на видеосервере. На подвес может быть установлена камера с 30-кратным оптическим зумом или тепловизор. Данная технология используется при выполнении мониторинга состояния инфраструктурных объектов, при поиске людей, техники и животных с возможностью полётов в ночное время суток с помощью тепловизора.

Кроме того, применение тепловизора в нефтегазовой отрасли позволяет обнаруживать утечки и повреждения термоизоляции даже в подземных нефтепроводах на глубине до полутора метров.

Приобретая один комплекс, Вы имеете возможность выбрать оба подвеса, как с тепловизором, так и с видеокамерой и устанавливать необходимую полезную нагрузку непосредственно перед вылетом, в зависимости от текущих потребностей и условий эксплуатации.

Углы отклонения двухосевого гиростабилизированного подвеса по 35 градусов по всем осям от положения «в надир».

Наши Клиенты

ГеоПлан

Ракурс

Time Security

Интересные факты

  • 200 км дальность резервной связи
    «Sapsan-3000» – единственный в своём классе беспилотник, оснащённый резервной системой связи, которая позволяет отдать команду самолёту на расстояние до 200 км!
  • 5 часов 14 минут – рекорд продолжительности полёта (и это не предел)
  • 280 км – пройденный путь на одном комплекте АКБ
  • 2 кг полезной нагрузки. Больше, чем у любого другого конкурента в классе
  • До трёх видов полезной нагрузки одновременно

0 км

Дальность резервной связи

0 минут

Рекорд продолжительности полета

0 км

Пройденный путь на одном комплекте АКБ

0 кг

Позволяемый вес полезной нагрузки

0

До трех видов полезной нагрузки одновременно
Адрес
  • 394018, Россия,
  • г. Воронеж,
  • ул. проспект Труда,
  • д. 59.